◆朝日杯ＦＳ追い切り（１４日・栗東トレセン） 朝日杯ＦＳ・Ｇ１（１８日、阪神・芝１６００メートル）で３６年ぶりの牝馬Ｖを目指すミスエルテ（牝２歳、栗東・池江厩舎）が１４日、栗東・ＣＷコースで最終追い切りを行った。 川田が騎乗し、ダノンシーザー（４歳１０００万）の直後につけ、半マイルでペースアップ。直線で内から並びかけると、軽い仕掛けに鋭い反応を見せ、２馬身突き放した。先週に続いて感触を確かめた川田は「テンションは新馬戦の前から高いですが、今日は我慢が利いて、しまいの動きがよかったですね」と納得の笑みを浮かべた。 池江調教師も「しっかり折り合っていましたし、そのぶん伸びましたね。この馬は（相手関係よりも）距離。ギリギリだと思いますが、牡馬と（斤量で）１キロ差があれば、通用していいと思っています」とデビュー３連勝でのＧ１制覇を見据えた。
クリストフ・ルメール騎手が６日、東京競馬１０Ｒでモズライジンに騎乗し１着となり、５日の東京競馬１０Ｒから騎乗機会１０連続連対を達成。これまでの９回連続を更新する新記録をマークした。９回連続は武豊騎手、安藤勝己元騎手、岩田康誠騎手、ミルコ・デムーロ騎手の４人が記録していた。
マイルＣＳをミッキーアイルで勝利した浜中騎手は斜行により、２６日から１２月１８日まで２３日間（開催８日間）の騎乗停止となった。最後の直線で外側へ斜行し、ネオリアリズム、サトノアラジン、ディサイファ、ダノンシャークの進路が狭くなった。被害馬４頭のいずれも、その影響がなければ加害馬に先着したとは認められず、降着はなかった。通常であれば騎乗停止期間は開催６日間に相当するものだが、ＪＲＡによると「Ｇ１レースで上位着順の馬に影響があったことなども加味して」の処分となった。
13日、京都競馬場で行われたエリザベス女王杯は、スタートで遅れ中団後方からのレースとなったM.デムーロ騎手騎乗の3番人気クイーンズリングが、直線で狭いところを割りながら脚を伸ばして、好位追走から一旦は抜け出した12番人気シングウィズジョイをゴール前で捕らえ、これにクビ差をつけ優勝した。勝ちタイムは2分12秒9(良)。
１番人気のモーリスが直線で外から差し切って優勝。２０００メートルの距離を克服し、今年のチャンピオンズマイルに続く、５つ目のＧ１タイトルを手にした。２着は安田記念以来の実戦だったドバイ・ターフの勝ち馬、リアルスティール、３着には昨年の２着馬、ステファノス。２番人気だったエイシンヒカリは先手を奪ったが、直線で失速して１２着に終わった。
所有馬の初出走から２４年８カ月。サトノダイヤモンドのオーナーで、セガサミーホールディングス株式会社の代表取締役会長を務める里見治氏が、念願のＧ１制覇を決めた。１３年セレクトセール当歳で、税込み２億４１５０万円。「この馬でＧ１を勝てないと、これからの競馬人生がどうなるのかと思っていました」。ＪＲＡ・Ｇ１では、これまで２着が３度。「ダービー２着で、馬運がないのかなと感じたけど…。普通は“三度目の正直”なんだけど、４度目で勝てましたね。ゴール前は舞い上がってしまった」と喜びをかみしめていた。
